양쪽에서 미는 힘으로 러그를 상승,
보빈을 잡아주는 원리의 제품입니다.
기계식 특석 상 강한 힘으로 보빈을
잡아주기 때문에 지관의 경우 양끝단
변형을 초래 할 수 있습니다.
그런 이유로 철보빈 사용에 적합합니다.
고장율이 낮지만 수리비용이 높으므로
특별한 사양의 경우에 사용됩니다.

양쪽에서 미는 힘으로 러그를 상승,
보빈을 잡아주는 원리의 제품입니다.
기계식 특석 상 강한 힘으로 보빈을
잡아주기 때문에 지관의 경우 양끝단
변형을 초래 할 수 있습니다.
그런 이유로 철보빈 사용에 적합합니다.
고장율이 낮지만 수리비용이 높으므로
특별한 사양의 경우에 사용됩니다.

에어주입구(니플)에 공기를 주입하여
러그(Lug)를 들어올려 코어(Core)에
고정시키는 방식, 최근 이차전지 생산라인의
급속한 무인화로 기존에 판매되던 기계식
작동방식의 척은 그 가치가 많이 줄게
되었습니다. 해서 일본기계에 많이 쓰이던
우레탄 튜브 방식의 척을 자체 기술로
개발하여 선보입니다. 자동화 제어에
가장 적합한 방식이며 금속 러그로 잡는
방식이 아니기 때문에 분진 발생이
최소화됩니다.